Doppio scarico cromato
Aerodinamica evoluta
Nuovotetto «Nero Scorpione»
Motore 165CV
Proiettori poliellittici
Nuovi esterni«Grigio Asfalto»
Nuovi cerchi in lega
Interni esclusivi
Uconnect™Multimedia
  • Performance
  • Craftsmanship
  • Technical upgrade

POTENZA

MOTORE

Tipo motore, cilindrata, cilindri, valvole

T-JET, 1368 cm³, 4 cilindri in linea, 4 valvole per cilindro

 

Potenza massima               

165 cv (121 kW) @ 5500 g/m

 

Coppia massima

230 Nm a 3000 g/m

 

Turbo              

Garret GT 1446

TRASMISSIONE, SCARICO E FILTRO ARIA

Cambio

Cambio manuale a 5 marce / Sequenziale robotizzato a 5 marce (opt)

 

Tubazione di scarico

Doppio scarico cromato Abarth

 

Filtro

Filtro BMC ad alte prestazioni

CONTROLLO

SOSPENSIONI

Anteriori: McPherson con barra stabilizzatrice
Posteriori: Assale torcente con barra stabilizzatrice

Assetto

Sportivo ribassato

AMMORTIZZATORI

Anteriori: telescopici con valvola FSD (Frequency Selective Damping)
Posteriori: KONI FSD (Frequency Selective Damping)

FRENI

Anteriori: Dischi freno autoventilanti forati, Ø 284 x 22
Posteriori: Dischi freno forati  Ø 240 x 11

CERCHI

Battery 250A/50 Ah

 

 

IMPIANTO ELETTRICO

250 A/50 Ah

PRESTAZIONI

PRESTAZIONI

Velocità massima

218 km/h

 

Accelerazione 0 – 100 km/h

 7,3 sec. (7,4 sec. cambio sequenziale robotizzato)

 

Rapporto peso potenza

6,3 kg/cv

 

Consumo urbano (l/100 km)

8,8 (cambio manuale) - 8,4 (cambio sequenziale robotizzato)

 

Consumo extraurbano (l/100 km)

5,6 (cambio manuale) - 5,5 (cambio sequenziale robotizzato)

 

Consumo combinato (l/100 km)

6,8 (cambio manuale) - 6,5 (cambio sequenziale robotizzato)

 

Emissioni CO2 (g/km)

155 (cambio manuale) - 149 (cambio sequenziale robotizzato)

 

Livello ecologico

Euro 6D-temp

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