NOUVELLE ABARTH 595 TURISMO

Type moteur, cylindrée, cylindres, soupapes
T-JET, 1368 cm³, 4 cylindres en ligne, 4 soupapes par cylindre

Puissance maximale
165 Ch (121 kW) à 5 500 tr/min

Couple maximal
230 Nm à 3 000 tr/min

Turbo
Garret GT 1446

Boîte de vitesses
Boîte manuelle à 5 rapports / Robotisée à commande séquentielle à 5 rapports

Collecteur d'échappement
Double pot d'échappement chromé Abarth

Filtre
Filtre BMC hautes performances

Avant : McPherson avec barre antiroulis
Arrière : essieu torsion avec barre antiroulis

Sportive rabaissée

Avant : télescopiques avec valve FSD (frequency selective damping)
Arrière : KONI FSD (Frequency Selective Damping) (avec amplificateur hydraulique)

Avant : disques auto-ventilés perforés Ø 284 x 22
Arrière : disques perforés Ø 240 x 11

Jantes alliage de 17” avec pneus 205/40

250 A/50 Ah

Vitesse maximale
218 km/h

Accélération de 0 à 100 km/h
 7,3 s  (7,4 s boîte robotisée à commande séquentielle)

Rapport poids/puissance
6,3 kg/ch

Consommation urbaine (l/100 km)
8,8 (boîte manuelle) - 8,4 (boîte robotisée à commande séquentielle)

Consommation extraurbaine (l/100 km)
5,6 (boîte manuelle) - 5,5 (boîte robotisée à commande séquentielle)

Consommation mixte (l/100 km)
6,8 (boîte manuelle) - 6,5 (boîte robotisée à commande séquentielle)

Émissions CO2 (g/km)
155 (boîte manuelle) - 149 (boîte robotisée à commande séquentielle)

Niveau écologique
Euro 6D-temp